В 2016г. компанией Тольмарин была произведена модернизация композитных морских каяков Кортик, Аделаида и Иргиз и начато их серийное производство в г. Тольятти. Что же именно было изменено в конструкции плавсредств и для чего об этом читайте ниже.

1. Интегрированы горловины люков грузовых отсеков в верхнюю деку.
Целью данного улучшения было устранение вероятности течи в грузовые отсеки через горловины люков, которое встречается на различных каяках, где горловины люков вклеиваются либо клепаются к корпусу каяка.

2. Изменена конструкция дневного микро-гермо отсека.
Целью данного улучшения было улучшение внешнего вида и эргономики пользования. Люк дневного отсека теперь не надо отвинчивать и завинчивать, что крайне неудобно на волнах. Этому действию ещё мешала перекручивающаяся верёвка, которая связывала люк с корпусом судна. Теперь достаточно просто снять петлю и открыть люк. Закрывание производится в обратном порядке. Крышка люка герметична.

3. Изменена схема крепления люков грузовых отсеков.
Данное изменение позволило более надёжно фиксировать люк от самопроизвольного открывания и улучшить внешний вид каяка.

4. Изменена схема крепления обвязки и способ крепления.
Это изменение позволило улучшить внешний вид, надёжность крепления обвязки и эргономику каяка.

5. Изменено место расположение выходов тросов поворота руля из верхней деки.
Изменение направлено на улучшение герметичности лодки, так как выход троса руля стал располагаться выше, чем ранее. Также в лучшую сторону изменился и внешний вид.

6. Изменёна схема и способ крепления держателей весла.
Цель данного изменения – улучшить внешний вид и эргономичность.

7. Изменена технология формовки корпуса каяков.
До конца внедрёна технология вакуумной инфузии на всех изготавливаемых каяках. Этот процесс гарантирует высокое качество получаемого пластика с минимальным расходом смолы, который значительно влияет на вес каяка.

8. Изменён руль и привод подъёма-опускания.
Данное изменение направлено на улучшение функциональности и внешнего вида. В настоящее время разрабатывается руль большей площади, который опционально уместно применять на Аделаиде.

9. Изменено крепление спинки сиденья.
Улучшение направлено повысить надёжность, эргономику, изменить в лучшую сторону внешний вид.

10. Изменены ручки для переноски.
Тем самым повышена надёжность и эстетичность данного узла. Двухточечные крепления позволяют выдерживать гораздо большие нагрузки при переноске каяка.

11. В настоящее время изменены педали и упоры переднего пассажира на те, что приведены на картинке справа.
Они отличаются достаточно простой перенастройкой, обеспечивают большое свободное пространство в ногах и имеют скромную стоимость. При длительных походах на каяке и сильной загруженности лодки между этими педалями можно разместить дополнительные необходимые вещи. Не рекомендуется их устанавливать для участия в спортивных и экстремальных мероприятиях на каяке. Сейчас компанией Тольмарин ведётся разработка нового педального узла высокой надёжности и эргономичности.